Ümraniye-Kavacık-Beykoz Metro Hattı İçin Geri Sayım Başladı

İstanbul’un Anadolu Yakası’nda kuzey-güney aksındaki ulaşım yoğunluğunu büyük ölçüde rahatlatması planlanan Ümraniye-Kavacık-Beykoz Raylı Sistem Hattı projesinde resmi bir dönemeç geride kaldı. Cumhurbaşkanı kararıyla Resmi Gazete’de yayımlanan düzenlemenin ardından, daha önce İBB tarafından projelendirme çalışmaları yürütülen hattın yapımı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından üstlenildi.

Projenin Teknik Özellikleri ve Uzunluğu

Hat Uzunluğu: 17,49 kilometre

İstasyon Sayısı: 14 adet

Ek Tesisler: Proje kapsamında bölgenin operasyonel ihtiyaçlarını karşılamak üzere 1 yeraltı depo tesisi inşa edilecek.

Güzergâh ve Entegrasyon Noktaları

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun paylaştığı detaylara göre hat, Ümraniye İstasyonu’ndan başlayarak Kavacık üzerinden Beykoz’a uzanacak. Güzergâh üzerindeki önemli entegrasyon noktaları şu şekilde planlandı:

Ümraniye İstasyonu: Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy Metro Hattı ile aktarma imkânı.

Bosna Bulvarı İstasyonu: Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Hattı ve Yavuztürk-Kazımkarabekir-Ümraniye Spor Köyü hatlarıyla bağlantı.

Beykoz İskele Durağı: Deniz yolu ulaşımıyla entegrasyon.

Kollara Ayrılan Hat: Beykoz İskele durağının ardından iki ayrı kola ayrılarak Türk-Alman Üniversitesi ve Ortaçeşme istasyonlarına bağlanacak.

Açılış Tarihi ve Süreç

Projenin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı devrine ilişkin kararın Resmi Gazete’de yer almasıyla birlikte ihale ve yapım takvimine yönelik çalışmalar hız kazandı. Hattın ne zaman tamamlanıp hizmete gireceğine ilişkin resmi bir açılış tarihi henüz duyurulmadı; ancak önümüzdeki dönemde ihale süreçlerinin netleşmesiyle birlikte sahada inşaat çalışmalarının başlaması bekleniyor.

Hasbahçe Gazetesi / Haber Merkezi

Tweetle

Paylaş

0 Paylaşımlar